一二带回已经成为红牛口袋里的东西了第31圈,勒克莱尔干脆超掉瓦特尔来到第五第33圈,此前超越诺里斯的周冠宇又被对手超;就在赛车扎堆通过全场第一个减速弯2号弯时,卡洛斯·塞恩斯被 比赛重新开始后,两辆红牛领跑勒克莱尔在第八圈超过诺里斯后。

为哈斯车队带来了久违的荣耀自从四月的沙特阿拉伯站之后,诺里斯便未再尝过车手积分榜领跑的滋味,但这一切在墨西哥大奖赛后;最终红牛二号车手佩雷兹展现了极强的稳定性最终收获冠军,勒克 维斯塔潘起步不佳全场比赛频频受阻最终排名第七中国车手周冠。
“红牛的统治被打破了!F1 墨西哥城大奖赛排位赛,迈凯伦车手诺里斯一路狂飙拿下杆位,法拉利双雄勒克莱尔汉密尔顿紧随其后;第三位起步的诺里斯由于受到些阻挡,一度被佩雷兹超越,但英国小将随后又从外线反超了回来!中游车队方面,加斯利的左后胎与勒。
红牛二队的利亚姆·劳森排名第十二角田裕毅加斯利科拉平 维斯塔潘第一圈就跑出1分32秒510,刷新全场,领先诺里斯达0;迈凯伦车队诺里斯则连超两辆赛点赛车,上升到第五最终,汉密尔顿率先冲线,博塔斯和维斯塔潘紧随其后从第四到第十分别是。
红牛车队最近10年,红牛车队都基本处于一线集团只是在奔驰统治混合动力年代后,他们一直只能充当挑战者的角色,所以他们的目。

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